C订单爆棚，仅两架已交付？别急，新基地来帮忙！
C飞机订单破千，生产速度却不给力！很多人质疑，为什么上海浦东总装基地的年产能只有20架左右，而且仅仅交付了两架？确实，这样的速度确实无法满足市场需求。
但问题并非无解！今天我们就来探讨一下这个话题，看看如何解决这个燃眉之急。
首先，我们必须认识到扩大产能是当务之急。一个显而易见的解决方案就是在现有基础上增加生产线，提高生产效率。不过，这并不意味着我们应该把所有的鸡蛋放在一个篮子里。事实上，我们还需要考虑建设另外一个总装基地。
在这个问题上，长江沿线城市自然成为了首选。长江作为中国的母亲河，拥有得天独厚的地理位置和丰富的资源。在这里建设新的总装基地，不仅可以降低运输成本，还能充分利用当地的人才和资源优势。
不过，这个决策也引发了一些争议。有人认为，把所有的鸡蛋放在长江沿线会过于依赖单一地区，存在一定的风险。对此，我们可以采用多区域布局的策略，实现产能的分散和优化。这样既能降低风险，又能满足市场需求。
总的来说，解决C飞机订单问题需要我们在扩大产能的同时，考虑多区域布局的总装基地建设。尽管这会带来一些挑战，但只有通过创新和多元化的发展策略，我们才能应对市场的变化和需求。
现在，是时候采取行动了！让我们一起期待C飞机的未来发展，展现中国航空工业的风采！