经济观察网记者高飞昌实习生徐嘉璐5月24日，激光雷达研发与制造公司禾赛科技(纳斯达克:HSAI)公布年第一季度未经审计的财务数据。禾赛科表示，在非美国会计准则下调整后净利润及经营现金流已经转正，由此成为IPO之后首个盈利的激光雷达企业。
根据财报显示，禾赛科技第一季度实现季度营收4.3亿元，同比增长73.0%，创历史新高。关于一季度营收同比增长，禾赛科技表示，主要由于半固态激光雷达AT自年第三季度开始批量生产，市场对自动驾驶和ADAS激光雷达产品的需求增加。报告期内激光雷达总交付量达3.5万台，同比暴增%，其中ADAS激光雷达交付量为2.8万台。同期，服务收入为万元，同比减少40%。
但在盈利方面，禾赛科技调整前的净利润仍呈现亏损状态，净亏损额为1.亿元，同比去年一季度净亏损万元扩大.71%。
随着产品规模化增长，禾赛科技今年一季度的毛利率为37.8%，虽然环比较去年第四季度增长7.8%，但去年同期为51%，同比下降较为明显。过去几年，禾赛科技的毛利率水平一路走低。年至年，禾赛科技的毛利率分别为70%、57%、53%和39%。禾赛科技表示，主要是由于在早期生产阶段内部工厂产能利用率较低，利润率较低的ADAS激光雷达产品的出货量增加。
资料显示，禾赛科技成立于年，今年2月9日在美国纳斯达克挂牌上市，发行价为19美元/ADS。从近年业绩来看，至年间，公司营收分别为3.亿元、4.亿元、7.亿元和12.03亿元，呈现高速增长趋势;与此同时，净亏损也逐步扩大，分别为1.亿元、1.亿元、2.亿元和3.亿元。
不论如何，禾赛科技宣布实现盈利，仍构成对整个激光雷达行业的一次信心提振。此前，包括禾赛科技在内的部分激光雷达厂商在行业中掀起“价格战”。随着新能源汽车行业进入“后补贴”时代，大部分车企想要降低成本以通过降价促进销量，激光雷达厂商为争夺车企客户随之降低产品价格。另一方面，当前高阶自动驾驶难以实现，导致激光雷达市场规模性需求增长前景不明，因此诸多激光雷达厂商只能先降价求生存。
“内卷”，让激光雷达行业充满不确定性，近年来陆续有企业在残酷的竞争中倒下。年9月30日，于年成立的全球首个车规级激光雷达量产企业lbeo宣布，因无法获得进一步的融资，已向德国汉堡法院申请破产；同年11月，因交易额低于万美元的激光雷达厂商Quanergy，也在11月8日宣布从纽交所正式退市，并在去年年底正式宣布破产。在lbeo、Quanergy宣布破产之外，激光雷达厂商Velodyne也在