许红霞
光亚-EUDBA17班校友
湖南星邦智能装备有限公司联合创始人、总经理
IPAF（国际高空作业平台协会）理事会理事（全球仅七位）
中国工程机械工业协会中小企业服务工作委员会副会长
长沙市工商联(总商会)主席团成员
长沙市第十六届人民代表大会代表
“从无名小辈打造成国际影响力的品牌，我们所付出的艰辛不言而喻，过程凝聚着我们星邦人的智慧与汗水。”光亚商学-EUDBA17班校友、湖南星邦智能装备股份有限公司（以下简称星邦）总经理许红霞的一句话道出了14年来公司从无到有，由弱渐强发展历程。
▲鸟瞰星邦智能
星邦智能这家成立仅14年的企业，它是国家工业和信息化部第一批专精特新“小巨人”企业，它入选了全球工程机械行业Plus50榜单，它所生产的产品助力本届冬奥会开幕式点火仪式圆满完成......这些标签让星邦成为行业内的翘楚，工程机器行业的后起之秀。未来五年，星邦智能还将打造成“百亿星邦”，致力挺进国际高空作业平台前三强。在工程机器行业风起云涌的时代，他们的底气何在？曾经的小作坊又是如何披荆斩棘成长为行业领军者的呢？且听星邦总经理、我们的光亚校友许红霞同学亲自讲述星邦创成长的历程和故事。
起始：一段往事
时光飞逝，弹指一挥间。不知不觉创立星邦已满十四年，公司也迎来我们简约而隆重的周年庆。在发动全公司员工寻找“我的星邦故事”时，也将自己的思路拉回到创立之初……
喜欢折腾的我，在年大学毕业之后尝试了各种各样的创业活动。人生中的第一次创业便是回归田地---推广南方水田的收割机。因为，农村出生的我，在孩童时对“双抢”(割稻插秧)的繁重劳动刻骨铭心，对农民的劳作之苦深有体会。因此我选择了推广先进的生产工具，以大幅减轻乡亲们的辛勤劳作。后来我又先后种植过有机蔬菜，销售过雕刻机、擦皮鞋机，还经营了皮鞋美容连锁店。那时，看着沃尔玛从乡村的一个小杂货店成长为世界商业巨头，我也怀揣着宏大的梦想，在工作的浦沅社区内开了一间小杂货店。此后我还曾与人合伙创业，最后不欢而散。毕业后的创业活动持续了数年，这期间，有的想法仅仅是些空想，有的则付诸行动，但最终都以失败告终或无疾而终。
意识到瞎撞没有任何结果，于是老老实实工作、老老实实再读书，以寻求突破。终于渐渐明白，专业人做专业的事，普通的我们，必须在自己熟悉的领域不断积累，才有厚积薄发的机会。于是，长年耕耘在工程机械领域的我和我的先生(董事长)约定，在本行业内寻找合适的产品机会。
年年末的一个晚上，先生让我看了高空作业平台的图片，我了解到产品的用途，尽管当时在中国很少见到，只有外向度较高的船舶业和个别外资大企业才有少量购买，但我敏锐地觉察到产品的广泛用途与市场前景。激动之余，我建议先生立即辞职(做事一向稳重的先生还是犹豫，认为再进一步了解，积累之后再说)。经过了一年的思考，年，终于下定决心:辞职、下海、创业。
当时，我们还请了两位技术同行共同创业。我从年5月提出辞职，直至年初(待海外营销公司团队组建完毕之后)，离开了我一直心存感激的福田汽车。但春节后原本兴高采烈地去上班的我，万万没想到的是不乐观，给了我当头一棒。惊愕之余的我气愤不已，也意识到自己办事有多么幼稚，多不靠谱。加上三个技术人才在这一年的合作时间里也产生了分歧，于是双方迅速达成了分家协议。这样，我们正式开始了艰辛的创业之路。
年摇摇欲坠
年，我正式离职，与刘国良、鄢淑琼三人一起筹建星邦。
虽然，前面的不愉快给我们当头一棒，但我们还是很快就开始了自己的事业。
创业之初步履维艰，资金并不充裕，为了节约每一分钱，从办公室的租赁、到办公室的卫生、到人员招聘、到公司中英文名字的取名、LOGO的设计、企业文化的起草等等，凡是亲力亲为。但那时再累再苦，也觉得十分开心。
▲湖南星邦智能装备股份有限公司
沿用至今的核心企业文化是我一个晚上坐在被子里写出来的。公司中英文名字与LOGO的设计则是我们三个创始者有更多的探讨交流最终确定下来的。尤其是LOGO的设计，我印象中那个负责设计的小伙子总共才获得元酬劳，却耗费了不少时间一起参与我们的讨论，数易其稿，最终定格为今天的模样，且沿用至今，从未改变。我们把我们办这个企业的初衷、所有的理念、想法等都寄托在这些名字、LOGO和企业文化中，这是我们心中的蓝图。
公司注册成立的日子是年2月28日，心中大喜，因为当时如日中天的三一是3月1日，我们的目标是要领先三一一步。此后十年的时间里，一直与“2”和“8”结下了不解之缘。
▲注册成立湖南星邦重工有限公司
度过了创办企业之初的几个月兴奋期后，开始感觉到稳稳的压力了。每天只有出钱，没有进账，账上的现金越来越少。市场上遭受了原来合作伙伴的各种诋毁、违追堵杀。派出的业务代表往往半夜三更还在打电话给我到底怎么回事，怎么应对。话语中透着气愤、透着不解，透着无奈，重复了太多次相同的解释又解释。我也有些精疲力竭。最后只好安慰自己、鼓励同事。我们什么也不说，我们只是做好自己。用结果来说话，这样我们反而稍微解脱了。但是销售还是毫无进展。在经历了大量初创企业的初步性工作之后，年7月5日，我，一个销售负责人，一个司机，开着我们自己蓝色的标致，开启了我们为期40多天的中国海岸线寻单之旅。十年之后，我依旧清晰地记得这样子一个日子，是因为第二天就是女儿的生日，她放学回家后我却已不在家，电话里向她解释了缘由。从小就懂事的女儿虽然没说什么，隔着话筒我却感受到她莫大的失落之情，而她整整一个假期，都没有等到我，也难有一个电话……因为白天都在客户与客户之间奔波，晚上又忙着修订第2天的拜访计划，制订行动路线，联系拜访对象。那时我们沿着天津的海岸线，北上大连、东到上海、舟山，南到珠江口的龙穴岛，是因为中间这大部分的修造船企业都沿着中国的海岸线而设。其间业务人员换了一个又一个，销售负责人行至上海就中途返回离司，只有司机和蓝色标致不离不弃，从北到南，跟我跑了整整40多天。其间签订了4台车的订单，同时也是年收获的全部订单。所以后来公司员工都敬这台车为公司的“汗血宝马"，它既是公司员工上、下班的通勤车(最多时挤了7、8个人)，也是公司的货车，还培养了不少司机，还跟随我跑遍了大江南北，为快要磨灭信心的我们带来了些许曙光。年搬厂之后，车实在太旧了，很想留着它作个纪念，却因当时缺钱太厉害，哪怕是一万元的二手车处置款，也很珍惜，所以最后还是恋恋不舍地卖掉了。
▲GTBZ20/22GTBZ25/27直臂生产试制成功
年的全球金融风暴直接导致了全球资源量的聚减，也直接导致了中国修造船业悬崖式下滑，至今仍未完全复苏。自7月份签了4台订单之后，至年3月份长达近8个月的时间里，公司没有再签一个订单。现在回想起来，也不知道自己那时是怎么度过的，只记得那年腊月29我还在上海收款，希望哪怕收回10万，我也可以给辛苦了一年的员工发一点点奖金过个年，最后被告知一分钱都没有的瞬间，我很想抽对方一个耳光，却转身就走了，因为眼泪已经涌上了眼眶……结果，那一年，员工只是每人领了3斤我爸爸杀的一头黄牛的黄牛肉回家过年，我不知道他们当时的心情如何，我在回长沙的绿皮火车上只有一种摇摇欲坠的感觉。
年起死回生
新年过后，原本是喜庆的开端，而我却分外惶恐，担心自己的辛勤付出最后无疾而终，也担心公司军心不稳。更感叹，在全球经济不景气的情况下，星邦如何独善其身呢?我时常感觉无法走下去了，不知道星邦该何处何从。“何不尝试给高空作业平台做点配套?”说这句话的是我在福田的老上司江健先生，当时感叹不已，人在最困难时刻最容易记住别人给你的点点滴滴，哪怕只是一句话。所以每当公司取得成绩或分享收获之时，我们的心中都会由衷地感谢领导，感谢创业初期给予我们各种关心、支持与帮助的所有人。
创业十年，回首相望，发现真是自助者天助，贵人助。每每在困难时刻，只要我们自己不放弃发现最终总有解决的办法。不知不觉之中总有贵人相助，总有转机出现。
▲GTZZ15试制成功
就在我们彷徨不前的时候，年春节后上海的业务经理胡智勇用他慢条斯理的声音告诉我上海振华一位负责设备采购的经理在去年上海宝马展上见到了我们公司及产品，并留下不错印象;今年要采购一批高空作业平台，而且公司基调是采购国产品牌;欢迎我们做进一步沟通交流。这个消息无疑给予我们曙光，一个多月的沟通、交流、考察、洽谈，最终在3月份成功获得7台臂车订单，这对当时的星邦简直是个从天而降的大喜讯。全公司人员尤其业务人员备受鼓舞，奔走相告，那一年公司完成了近万的销售收入。从北到南，突破了不少船厂。
年祸起萧墙
年，销售有了起色，年底结算时惊喜发现公司已经扭亏为盈，当年实现了近万的利润，扣除年亏损也还有利润。不禁信心大增，于是招兵买马准备大干一场了。当年1-4月份以股份吸引方式陆陆续续到位了四个核心人物，分别分管财务、人事、生产采购、技术质量和国内营销。大家都马上改头换面称呼起“某总”、“某某总”来了，我原来业务经理的名片也不再使用，使用总经理的名片。
原来的部门主管也统统升级为部长，一下子公司多了十来个官，各项规章制度也陆陆续续出台了，权限审批制度似乎是所有制度中最复杂、最不容易记住的，部长、分管领导、总经理、董事长，还有一大堆会签对象，似乎没有一个人真正搞明白过，到底谁该签，谁不该签。还有职能管理，绩效考核。还有进来的高管始终在争吵，于是不知不觉中大家都不知道怎么回事，星邦的味道慢慢就变了，变得工作生活没那么轻松了，说话没那么随意了，做事没那么快捷了。原来那种再苦也乐的一家亲氛围永远也找不回来了。
于是开始有人在公司搞小动作，以前仓库就一个人，进、出、账都是一个人管好像也没多大回事，后来分2个人来管，居然还是出现了仓库、质检、采购、供应商等人员伙同一气侵占公司利益和其它供应商利益的事情。也出现了采购人员借用工作之便偷盗公司技术用低价卖给其它公司的事情。员工被新进入的竞争对手抢走，我大量的时间与精力耗费在内部协调与沟通上，感觉好日子还没开始，风雨飘摇的苦日子马上又来了，真是祸起萧墙，祸不单行啊。
年艰难抉择
随着多年市场的培育，中国4万亿的投放。人口老龄化拐点的到来，国家劳动者对安全更重视，国内高空作业平台市场看着看着有些起色了，但竞争的格局也是在加剧了，国际巨头们先后在国内加大投资建厂的力度与步伐，国内工程机械巨头们徐工、临工等也纷纷意欲行业或加大投入。还有不少从各个方面准备进入或已转行过来的厂家，总之感觉硝烟四起。
▲年1月，与沙特最大石油化工公司Aramco合作
而我们此时还蜷缩在一个租来的刚刚由多平方米的半个车间扩充为一个多平方米的完整车间里。要生产场地没有生产场地，要形象没有形象，要资金没有资金，要人才没有人才。是个典型的“四无”企业。
公司几位高管一直围绕着要不要买地建厂的事情讨论来讨论去，没有结果。不举债发展，好像是死路一条，举债发展，好像也是命悬一线，搞不好也是死路一条。最终还是我拍板决定举债建厂扩大发展。在这之前已经把兄弟姐妹父母的钱借光了，房子也借来抵押了，还借了不少亲戚朋友邻居的钱，这下更是要大笔借银行的钱，找投资商投资了。
现在回想起来，万一失败，不知如何面对江东父老、亲朋戚友，是不是也会像项羽一样自刎乌江?
年风雨飘摇
自我坚定要在宁乡投资建厂之后，各种各样的困难、灾难接踵而来。
首先是年进入的几位高管，因为人际冲突，因为心理预期，因为工作压力，因为信心不足等等各种原因，从年开始就陆陆续续离职，至上半年基本全部离开。三个创始者之一鄢淑琼女士因身体原因也退出经营。大量的精力被新厂建设牵扯，资金被挪用，导致员工、供应商、业务都极不稳定。
公司有史以来第一次出现了业务下滑，下滑比例虽然很小，但引起的团队恐慌一定不小。尤其是年底，基建快结束，大量工程付款，大量供应商付款，而业务下滑导致货款回笼又降低，再次感觉公司处在风雨飘摇之中。对能否顺利搬至新厂还有很大疑问。
▲通过澳洲ADR设计注册，符合AS标准，进入澳洲市场
庆幸的是，每每在这些困难时刻，我总是有办法让自己忘记这些风险与困难，从而展现在所有人面前的总是信心满满。就像我对真正不愉快的过去常常也可以做到有选择性忘记一样，这也许是爸妈恩赐给我的一种天然自我保护物，让我勇敢地走过一道道的悬崖，一根根钢丝绳。
年鸟枪换炮
熬过了最黑暗的年，公司迎来了爆发式发展的年。
▲金洲工业园正式投产
从一个小车间搬到一个宽敞明亮的属于星邦自己独有的一块天地里，每个星邦人脸上都洋溢着开心的笑。
我们的调试车辆再也不用偷偷开到马路上进行调试(不是白天被交警赶着跑，就是晚上因为无灯被过往车辆吓个半死，也把过往车辆吓个半死)，我们可以在我们宽大的调试坪进行完整的、白天+晚上可以无间道地各种调试作业了，我们再也不用拥挤在小山坡上昏暗矮小的房子里吃饭了，整洁、全新、高品质的办公家具和倒班楼生活设施，让我们的心情舒展了不少。
真有种鸟枪换大炮的感觉，谁都会觉得自己的装备给自己添增了不少光。
年压力三大
好不容易鸟枪换大炮准备大干一场，发现情况并没有想象的那么乐观。
▲加入美国租赁协会
中国经济持续下滑，开工项目不多，对产品的需求并没有大幅度提升起来，而公司大幅度基建投入的背后是高昂的欠债，高昂的财务成本。再加上大量折旧分摊导致产品价格竞争力缺失，盈利能力下降，无论是股权融资还是债权融资都变得非常艰难。
而从长沙东搬到长沙西之后，员工每天长途奔波带来的交通成本上涨，时间成本增加，都在加剧他们的流失。而新厂地处长沙宁乡交界处，离市政府也有半个小时车程。但心理距离非常远，再加上交通确实不如市内，也不如星沙。
▲荣获中国高科作业平台用户品牌