交通拥堵是贵阳市面临的一大难题，而治堵，考验的是一座城市的管理水平。面对城市交通拥堵日益成为影响贵阳市城市形象和居民生活品质的突出问题，贵阳市全面启动道路拥堵治理工作。通过排查，相关部门梳理出32个城市堵点，采用“一点一策”的方式，不断提高道路交通精细化管理水平。经优化，部分堵点已见成效，交通治堵取得了新突破。
省医丁字路口
医院（以下简称“省医”）位于贵阳市南明区宝山南路，是我省著名的三医院。宝山南路是两城区东部南北向主干道，北与中山东路形成丁字路口，南与都司高架桥路形成蟠桃宫十字路口。目前，省医拥有停车位个，而每天进出省医车辆却高达辆（次）左右，医院停车的负荷量，医院的车辆只能在院外占据道路至少一条车道排队等待。与此同时，私家车、网约车、医院周边道路上临时停放上下客和公交车进出车站，使得宝山南路仅有两车道的慢车道通行效率降低，溢流引发路口拥堵。
为缓解路面交通压力，每天上午8点后，省医东门停车场禁止社会车辆进入，确保宝山南路上的车辆顺畅通行。交管部门除了在路口加强疏导以外，为缓解人车抢道的矛盾，还增设了人行护栏，开通快车道驶入慢车道的通道，并将靠近东门入口的公交车站往前移动40米，将普通公交车站设置为港湾公交车站。
贵阳市公安交通管理局南明区分局民警龙明义：省医东门停车场入口距离中山东路与宝山路交叉口仅30米，医院就诊的患者较多，尤其是遇到老年人或行动不便的患者，上下车用时较长，如此一来，车辆就会积压在此处，进而造成路口拥堵，尤其是早高峰7点至8点之间。
省医治安科科长刘亚斌：省医的停车位紧张，医院职工上下班采用公共交通工具，将车位提供给就医患者。同时，医院安保人员在交警的指导下，在院内进行疏导。在停车场内提供了公共应急车位，并设置了无障碍车位，给行动不便的患者带来便利。
希望在省医周边多增设一些停车场，解决停车难问题。
通过多部门一系列治理措施后，省医周边的宝山路与中山东路在高峰期时拥堵情况有了明显改善，在这里我们也呼吁广大交通参与者文明出行，畅通就医路。
大营坡路口
大营坡路口位于云岩区贵开高架桥下，是新添大道与鹿冲关路、观山东路两条主干路相交路口。该路口开发强度高，商业、住宅、办公等交通吸引源多。同时，高峰期路口各向交通流量大，车流聚集速率大于消散速率，且北进口观山东路进入路口匝道与主线车流交织、公交车辆进出站等交织影响大，容易产生拥堵排队，不仅如此，在接近百花山路口的公交车站，公交车进站上下乘客，也都会影响直行车辆通行。
交管部门在大营路紫金庄园路段安装请求式过街信号灯已投入使用，前期根据现场通行情况再次对信号灯周期进行优化，目前基本实现人车分离且效果明显。同时，针对大营路公交车站，将车站迁移至路口港湾处，打通隔离护栏，提高大营路通行效率；接近百花山路口公交车站后移至人行天桥的公交站点，减少对往铁桥路口直行车辆通行的影响。
贵阳市公安交通管理局云岩区分局民警周龙：我分局将结合辖区道路条件、交通流量等情况，实时调整优化交通管理措施，全力以赴做好堵点治理工作，为广大市民营造良好的交通环境。
大营路口周边交通情况复杂，治理拥堵更要多方配合，齐心协力。
医院石林东路段
石林东路是医院3号门所处的位置，该路段西侧连接了中铁逸都、西南商贸城和金阳客车站等多个方向的车流，东侧与世纪城隔金阳南路相望。同时，前往医院的就诊人数较多，导致该路段车流量较大。
医院共同研究对策，缓解该路段的交通缓行情况。首先，交警每天在该路段提前部署警力，维护交通秩序，劝离违停车辆，医院的路口提前放置隔离护栏，让有停车需求的车流行驶最右侧车道，减少因车辆变道加塞产生缓行；其次，医院呼吁广大职工，即所有职工车辆不入院区，院区停车位全部让给就诊患者。这一举措缓解了由于停车位不足而产生的缓行问题。
贵阳市公安交通管理局观山湖区民警王波：由于医院内停车位有限，当医院车位饱和后，后医院，只能选择在石林东路（中铁逸都往金阳南路方向）右侧车道排队等待，导致石林东路车道减少，通过性车辆通行速度较为缓慢。
医院保卫科科长李洋：医院目前有个可用车位，但时常还是会无法满足广大群众的停车需求，每天仍然有部分车医院停车场，因此，路面缓行的情况时有发生。就医高峰期，医院的医院附近的卡斯特广场停车场，该停车场可容纳辆车停放，医院也仅需5分钟左右。
进入院区前，提前打开行程码、健康码并佩戴好口医院，不会影响他人通行速度从而导致排队过长或等候时长过长的情况。此外，医院周边的公共交通系统较为便捷，不仅有轨道交通2号线可以乘坐，还有20余条公交线路可供市民朋友选择。
来源/平安贵阳
编辑/唐嘉阳
校检/刘欣
编审/李屹