st曙光11天10个涨停板，截至8月26日15：00，该股报5.55元，换手率8.27%，成交量股，成交金额3.08亿元，该股累计上涨59.91%，累计换手率为71.90%。最新A股总市值达37.50亿元，A股流通市值37.50亿元。
ST曙光()历史资金流向一览
4月30日公司发布的一季报数据显示，一季度公司共实现营业总收入5.60亿元，同比下降-2.18%，实现净利润-0.36亿元，同比上升1.69%。8月18日公司公布了上半年业绩预告，预计实现净利润为-8,.00万元至-12,.00万元，同比变动区间为同比减少亏损16.92%扩大亏损24.63%。
曙光股份带帽的原因是因为年报内控出具否定意见，其原因是董事会通过了1.2亿购买大股东闲置的燃油车车型，用来改装成为现在的A00级的新能源电动车，从而切入新能源电动车领域，会计事务所认为有利益输送的图意，因此，该公司被实施st曙光，同时就是因为此次的购置曙光股份所拥有的这张新能源汽车制造资质。
随着华泰汽车债权招募即将来临9月6日，大股东华泰汽车的重整也将提上日程。二股东也将退出该公司的管理团队，持有的4,万股无限售流通股股票将被拍卖，以清偿债务于9月29日实施拍卖，因此，持续近一年的股权之争董事会的闹剧也即将收场。
年2月，在中国客车网与中国土木工程学会城市公共交通分会联合主办的第16届影响中国客车业系列活动颁奖盛典上，经过专业读者投票与评选会专家综合评定，丹东黄海汽车有限责任公司出口韩国纯电动客车合作项目荣膺-年度“客车国际优秀营销奖”，黄海DDEV系列纯电动城市客车获评-年度“新能源客车推荐车型”。黄海DDEV纯电动城市客车充分融合欧式设计精华与现代美学特征，以大容量、高舒适、快速安全为主要技术特征。系列车型采用短后悬低入口车身设计结构，轴距6.1米，整车长度虽仅有10.5米，但对比正常轴距的12米二级踏步纯电动客车，其站立面积可增大约1.6平方米，接近12米低入口城市客车水平。这种设计可安装无障碍轮椅翻板或电动踏板，方便使用轮椅或童车上下车，对于行动不便的乘客来说特别方便和安全。
据悉目前曙光汽车在中国6个省、8个城市组建了汽车“智”造园区基地骨干网，拥有年产10万台整车、万套车桥及万套底盘关键部件的生产能力；与全球上千家一、二级国际供应商组成了高性价比汽车供应链生态集群。销售渠道覆盖全国34个省级行政区，产品遍布全国主要旅游城市；属于“国家汽车整车出口基地企业”，为汽车出口AAA级信用企业；出口30多个国家和地区，拥有全球数十家知名企业客户。
该公司在新能源乘用车业务方面，或将成为曙光新的增长引擎。据了解，黄海新能源Aoo汽车，已经出了17辆正在测试！而且已经取得国家新能源汽车推广应用推荐车型目录！进入国家免征购置税目录！ST曙光负责人指出，布局新能源乘用车，一方面让公司形成新的收入与盈利增长点；另一方面ST曙光将实现从商用车到乘用车的重大转型，确保黄海汽车的全系列产品资质，使ST曙光真正成为具有全产品系列的大型汽车集团。